D'un point de vue technique, l'adoption d'une transmission CC UHT de ±800 kV permet d'éliminer le point de chute au milieu de la ligne, ce qui permet d'acheminer directement une grande quantité d'énergie vers les grands centres de charge. Dans le cas d'une transmission parallèle CA/CC, la modulation de fréquence bilatérale permet d'inhiber efficacement les oscillations régionales à basse fréquence et d'améliorer la stabilité temporaire (dynamique) de la section transversale. Elle permet également de résoudre le problème du dépassement du courant de court-circuit aux points de réception importants du réseau électrique. L'adoption d'une transmission CA de 1 000 kV permet de supprimer le point de chute au milieu de la ligne et de renforcer la fonction réseau. Le réseau est ainsi renforcé pour supporter le transport CC à grande échelle. Cela résout fondamentalement les problèmes de courant de court-circuit dépassant la norme des points de réception importants et de faible capacité de transmission des lignes 500 kV, et optimise la structure du réseau électrique.
En termes de capacité de transmission et de stabilité, pour une transmission en courant continu UHT de ±800 kV, la stabilité dépend du rapport de court-circuit effectif (RCCE) et de la constante d'inertie effective (Cdc) du réseau à la réception, ainsi que de la structure du réseau à l'émission. Pour une transmission en courant alternatif de 1 000 kV, la capacité de transmission dépend de la capacité de court-circuit de chaque point d'appui de la ligne et de la distance de la ligne de transmission (distance entre les points de branchement de deux sous-stations adjacentes) ; la stabilité de la transmission (capacité de synchronisation) dépend de l'amplitude de l'angle de puissance au point de fonctionnement (différence entre les angles de puissance aux deux extrémités de la ligne).
Du point de vue des principaux problèmes techniques à prendre en compte, l'utilisation du transport CC UHT ±800 kV doit se concentrer sur l'équilibre de la puissance réactive statique, la puissance réactive de secours dynamique et la stabilité de la tension du côté récepteur du réseau. Elle doit également se concentrer sur les problèmes de sécurité de la tension du système causés par les défaillances simultanées de commutation de phase dans le système d'alimentation CC multipoint. L'utilisation du transport CA 1 000 kV doit prêter attention aux problèmes d'ajustement de phase et de régulation de tension du système CA lors du changement de mode de fonctionnement ; à des problèmes tels que le transfert de puissance élevée dans des sections relativement faibles en cas de défaut grave ; et à une attention particulière aux dangers cachés des pannes de courant de grande ampleur et aux mesures de prévention.
Date de publication : 16 octobre 2023